30亿!4个标段 !广州机场高速公路改扩建工程施工中标宣布
广州机场高速公路改扩建工程SG04~SG07合同段土建施工中标候选人公示
既有广州机场高速起点位于三元里,广州高速公路改扩工中线路一同往北沿着机场路
、机场建工广花路高架布设,程施沿线设置新市互通 、标段标宣布黄石南互通、广州高速公路改扩工中黄石北互通,机场建工在黄石北处与广花路分袂,程施与华快三期处设置平沙互通后 ,标段标宣布超出流溪河 ,广州高速公路改扩工中下穿北二环高速掉落踪队进太成互通,机场建工接进机场免费站。程施机场高速北延线从太创建交卸出 ,标段标宣布一同往北,广州高速公路改扩工中设置东湖互通
、机场建工花山互通
,接进花山北互通与乐广高速相接,然后线路往东,进进花东镇设置金谷互通、山前互通,绝顶接进京港澳高速北兴互通
。 广州机场高速公路改扩建工程南起于三元里互通 ,北至北兴互通接京港澳高速,并顺接街北高速
,总长度为49.771km 。个中三元里至平沙段长约7.68km
,举办机警化交通等技能更始
。平沙至北兴段改扩建长度约42.091km(平沙至白云机场段长度约16.529km。除夜广高速北兴至太成路段长度约25.562km)
。 技能标准
:平沙至白云机场路段 ,近况为双向八车道高速公路技能标准,集团式路基标准宽度为59米,本次改扩建工程在此段落采取在旧路两侧分袂式新建的编制 ,设置机场疾速通道和混行通道的复合式断面
,个中平沙至蚌湖采取单向“4+2”(4为旧路单向四车道,2 为分袂式新建单向二车道)组合的双向十二车道断面,蚌湖至太成“4+3”(4 为旧路单向四车道,3为分袂式新建单向三车道)组合的双向十四车道断面。除夜广高速北兴至太成路段原有集团式路基标准宽度为33.5米
,采取双向六车道高速公路技能标准培养汲引
,本次改扩建工程拟扩建为双向十车道
,本路段标准断面宽度为49.5米 。扩培养汲引计速度采取100千米/小时
。 SG04合同段:本合同段线路总长5.830km(含长链)。改扩建主线桥梁总长:3106.18m,个中除夜桥3106.18m/5座。桥梁占比53.3%
。主线路基长度为2.724km 。共改扩建2处互通立交,分袂为机场北(关头) 、山前(关头)除夜部分;新建九龙处事区。包含里程局限内树木迁徙
、给排水
、燃气、通信
、路灯等管线迁改工程。 SG05合同段
:本合同段线路总长11.720km
。改扩建主线桥梁总长:5293.8m/11座
,个中特除夜桥1389.20m/1座 ,除夜桥3759m/8座,中桥145.6m/2座
。桥梁占比45.17%。主线路基长度为6.426km。全线共改扩建4处互通立交 ,分袂为山前(关头)小部分、金谷
、花山北(关头)
、花山互通立交。包含里程局限内树木迁徙、给排水 、燃气
、通信、路灯等管线迁改工程 。 SG06合同段
:本合同段线路总长6.42km。改扩建主线桥梁总长:859.95m/6座 ,个中除夜桥521.4m/1座
,中桥338.55m/5座 。桥梁占比13.4% 。主线路基长度为5.56km。改扩建东湖互通立交
。包含里程局限内树木迁徙
、给排水、燃气、通信、路灯等管线迁改工程
。GK3396+853.665-GK3422+418.248桩号局限内的梁板预制。项目全线局限内的立体绿化围蔽工程
。 SG07合同段:本合同段线路总长2.665km(个中机场高速改扩建段长1.598km ,代建惠肇高速太成互通立交段1.067km)
。机场高速改扩建段:改扩建太成(关头)互通立交 ,包含里程局限内树木迁徙
、给排水、燃气、通信、路灯等管线迁改工程。代建惠肇高速太成互通立交段 :共设置主线桥梁1059.389m/2座
,更始既有太成互通立交 ,次要工程量包含太创建交主线拼宽桥、太创建交主线一号桥、部分太创建交主线二号桥、太创建交H1/H2/F/F2/I匝道等
。 筹算工期
:1217日历天 筹算开工日期:2025年6月1日 筹算交工日期:2028年9月30日 关头节点工期 :SG07标段代建惠肇高速太成关头互通工程筹算交工时分为2027年3月13日 。
SG04标段
第一名 :保利终除夜工程无穷公司 投标总价:595683509元 第二名
:中交二公局第三工程无穷公司 第三名 :中国铁建港航局集团无穷公司
SG05标段
第一名:中铁十七局集团无穷公司 投标总价:609957006元 第二名 :中铁七局集团无穷公司 第三名:中铁十八局集团无穷公司
SG06标段
第一名
:广州公路工程集团无穷公司 投标总价 :812379262元 第二名 :中交二公局第三工程无穷公司 第三名:浙江交工集团股分无穷公司
SG07标段
第一名 :中铁十四局集团无穷公司 投标总价:946258548元 第二名
:中铁除夜桥局集团无穷公司 第三名
:中国铁建港航局集团无穷公司
广州机场高速公路改扩建工程SG04~SG07合同段土建施工中标候选人公示
既有广州机场高速起点位于三元里,广州高速公路改扩工中线路一同往北沿着机场路
、机场建工广花路高架布设,程施沿线设置新市互通 、标段标宣布黄石南互通、广州高速公路改扩工中黄石北互通,机场建工在黄石北处与广花路分袂,程施与华快三期处设置平沙互通后 ,标段标宣布超出流溪河 ,广州高速公路改扩工中下穿北二环高速掉落踪队进太成互通,机场建工接进机场免费站。程施机场高速北延线从太创建交卸出 ,标段标宣布一同往北,广州高速公路改扩工中设置东湖互通
、机场建工花山互通
,接进花山北互通与乐广高速相接,然后线路往东,进进花东镇设置金谷互通、山前互通,绝顶接进京港澳高速北兴互通
。 广州机场高速公路改扩建工程南起于三元里互通 ,北至北兴互通接京港澳高速,并顺接街北高速
,总长度为49.771km 。个中三元里至平沙段长约7.68km
,举办机警化交通等技能更始
。平沙至北兴段改扩建长度约42.091km(平沙至白云机场段长度约16.529km。除夜广高速北兴至太成路段长度约25.562km)
。 技能标准
:平沙至白云机场路段 ,近况为双向八车道高速公路技能标准,集团式路基标准宽度为59米,本次改扩建工程在此段落采取在旧路两侧分袂式新建的编制 ,设置机场疾速通道和混行通道的复合式断面
,个中平沙至蚌湖采取单向“4+2”(4为旧路单向四车道,2 为分袂式新建单向二车道)组合的双向十二车道断面,蚌湖至太成“4+3”(4 为旧路单向四车道,3为分袂式新建单向三车道)组合的双向十四车道断面。除夜广高速北兴至太成路段原有集团式路基标准宽度为33.5米
,采取双向六车道高速公路技能标准培养汲引
,本次改扩建工程拟扩建为双向十车道
,本路段标准断面宽度为49.5米 。扩培养汲引计速度采取100千米/小时
。 SG04合同段:本合同段线路总长5.830km(含长链)。改扩建主线桥梁总长:3106.18m,个中除夜桥3106.18m/5座。桥梁占比53.3%
。主线路基长度为2.724km 。共改扩建2处互通立交,分袂为机场北(关头) 、山前(关头)除夜部分;新建九龙处事区。包含里程局限内树木迁徙
、给排水
、燃气、通信
、路灯等管线迁改工程。 SG05合同段
:本合同段线路总长11.720km
。改扩建主线桥梁总长:5293.8m/11座
,个中特除夜桥1389.20m/1座 ,除夜桥3759m/8座,中桥145.6m/2座
。桥梁占比45.17%。主线路基长度为6.426km。全线共改扩建4处互通立交 ,分袂为山前(关头)小部分、金谷
、花山北(关头)
、花山互通立交。包含里程局限内树木迁徙、给排水 、燃气
、通信、路灯等管线迁改工程 。 SG06合同段
:本合同段线路总长6.42km。改扩建主线桥梁总长:859.95m/6座 ,个中除夜桥521.4m/1座
,中桥338.55m/5座 。桥梁占比13.4% 。主线路基长度为5.56km。改扩建东湖互通立交
。包含里程局限内树木迁徙
、给排水、燃气、通信、路灯等管线迁改工程
。GK3396+853.665-GK3422+418.248桩号局限内的梁板预制。项目全线局限内的立体绿化围蔽工程
。 SG07合同段:本合同段线路总长2.665km(个中机场高速改扩建段长1.598km ,代建惠肇高速太成互通立交段1.067km)
。机场高速改扩建段:改扩建太成(关头)互通立交 ,包含里程局限内树木迁徙
、给排水、燃气、通信、路灯等管线迁改工程。代建惠肇高速太成互通立交段 :共设置主线桥梁1059.389m/2座
,更始既有太成互通立交 ,次要工程量包含太创建交主线拼宽桥、太创建交主线一号桥、部分太创建交主线二号桥、太创建交H1/H2/F/F2/I匝道等
。 筹算工期
:1217日历天 筹算开工日期:2025年6月1日 筹算交工日期:2028年9月30日 关头节点工期 :SG07标段代建惠肇高速太成关头互通工程筹算交工时分为2027年3月13日 。
SG04标段
第一名 :保利终除夜工程无穷公司 投标总价:595683509元 第二名
:中交二公局第三工程无穷公司 第三名 :中国铁建港航局集团无穷公司
SG05标段
第一名:中铁十七局集团无穷公司 投标总价:609957006元 第二名 :中铁七局集团无穷公司 第三名:中铁十八局集团无穷公司
SG06标段
第一名
:广州公路工程集团无穷公司 投标总价 :812379262元 第二名 :中交二公局第三工程无穷公司 第三名:浙江交工集团股分无穷公司
SG07标段
第一名 :中铁十四局集团无穷公司 投标总价:946258548元 第二名
:中铁除夜桥局集团无穷公司 第三名
:中国铁建港航局集团无穷公司













