不日 ，烟台龙烟铁路市域化更始2标迎来次要节点 ：古现南站主体筹划顺利封顶 ，古现同时福莱山站特除夜桥支架现浇梁浇筑完成 ，南站标识表记标帜着全线区间支架现浇梁施工完竣收官，顺利项目桥梁上部筹划全数落成 ，封顶培养汲引进进提速新阶段 。烟台作为山东省首条市域铁路 ，古现龙烟铁路全线长46.6千米 ，南站个中中铁四局七分公司承建2标段34.6千米 ，顺利涵盖路基 、封顶桥梁 、烟台地道 、古现站房等多项工程 。南站古现南站为高架线侧平站房 ，顺利建筑面积约2100平方米 ，封顶因支模搭设高度超8米属于超危除夜工程，项目采取晃荡性更强的盘扣支架施工 ，经专家评审经由过程后严格把控立杆间距与搭设垂直度，并履行多方连络验收机制 ，确保主体筹划高质量封顶 。
针对福莱山站特除夜桥跨既有公路桥的除夜跨度桁架施工艰苦 ，项目部晋级XT300加强桁架并增设拉杆 ，合营分级堆载预压与24小时静态监测 ，严控沉降与应力数据 。同时奉行“样板带路”编制 ，分时节落实混凝土养护 ，夏季保湿 、夏季蒸汽养护 ，确保梁体不开裂 。如今项目土建主体进进收尾阶段 ，桥梁从属 、路基防护 、地道二衬及站房施工正同步鞭挞 。项目建成后将打通烟台对象向疾速交通主动脉 ，高效处事通勤 、机场、轮渡及旅游等多元化客流 ，为市平易近出行带来全新体验 。
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