22亿 ！2个标段 ！新疆又一公路项目中标
G217线天山神秘大峡谷至库车互通项目施工
招标项目所在地区：新疆维吾尔自治区阿克苏地区的库车市和拜城县境内 。
项目规模 ：本项目路线合计全长 58.877km ，路线总体呈南北走向，目中主线起点位于 G217 线天山神秘大峡谷景区门口东侧，亿个又起点桩号 K1021+089.763 ，标段标经天山神秘大峡谷景区和克孜利亚胜景景区后，新疆路线向南 ，目中在库车河西侧，亿个又基本沿既有 G217 线老路进行改扩建 ，标段标局部老路裁弯取直 ，新疆该段路线基本位于低山丘陵区 ，目中后绕避阿格乡城镇规划区 ，亿个又路线转向西南 ，标段标继续沿既有 G217 老路改扩建至 G579 线和 S307 线 ，新疆该段路线基本位于山前冲洪积扇平原区，后另辟新线，通过分离式长隧道穿越盐水沟山区段 ，经盐水沟收费站后，穿越风蚀雅丹地貌区后 ，路线终点位于 G217 线库车-沙雅项目起点，终点桩号K1076+034.292，路线长54.944km 。主线共设置桥梁 51 座，其中大桥 1586m/8 座 ，中桥 671m/12 座，小桥 573.44m/31 座（其中 2 座完全利用） ，涵洞 185 道；新建 2112.75m 分离式长隧道 1 座 ，通道 1 处，平面交叉 12 处 ，收费站 1 处 、停车区 4 处（其中双侧 2 处 ，单侧 2 处） 、观景台 2 处 ，监控分中心 1 处与隧道管理所合建、养护工区 1 处 、变电所 2 处 。连接线起点位于 G217 库车至沙雅公路起点（G217 线 K1076+034.292 处） ，起点桩号 LK0+000 ，下穿既有库俄铁路后 ，终点位于 G3012 吐和高速库车物流园双喇叭互通 ，终点桩号 LYK3+933.130（LZK3+793.662），路线长 3.933km ，为改扩建工程， 设置涵洞 6 道 ，分离式立体交叉 1 处（下穿库俄铁路），平面交叉 4 处 。具体工程规模及数量详见图纸 。
本项目按照现行《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）的有关规定 ，采用一级公路技术标准 ，双向四车道 ，设计速度100km/h ，整体式路基宽度26m ，行车道宽度2×2×3.75m ，中央分隔带宽度2.0m ，路缘带宽度2×0.75m ，硬路肩宽度2×3.0m ，土路肩宽度2×0.75m；分离式路基宽度13m ，行车道宽度2×3.75m ，左侧硬路肩宽度1.0m ，左侧硬路肩宽度3.0m ，土路肩宽度2×0.75m；路面采用沥青混凝土高级路面 ，标准轴载为BZZ－100 ，桥涵与路基同宽，荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，其余标准按部颁 JTGB01－2014《公路工程技术标准》执行 。
主要控制点为：天山神秘大峡谷 、库车河 、阿格乡 、G579 线 、S307 线 、盐水沟隧道 、库俄铁路、G3012 吐和高速等 。
招标范围及标段划分 ：本项目施工招标共划分为 2 个标段
TKSG-1 标段 ：招标范围包括主线桩号 K1021+089.763～K1060+400 范围内路基工程 、路面工程、桥梁涵洞工程 、路线交叉工程 、交通安全设施、绿化及环境保护工程 、 临时工程等 ，具体内容详见招标图纸和工程量清单 。
TKSG-2 标段：招标范围包括主线桩号 K1060+400～K1076+034.292 及连接线桩号 LK0+000～LYK3+933.130（LZK3+793.662）范围内路基工程 、路面工程、桥梁涵洞工程 、隧道工程 、路线交叉工程 、交通安全设施 、隧道机电工程 、绿化及环境保护工程、 临时工程等 ，及全线范围内的收费系统、监控系统 、通信系统 、公路超限动态检测技术监控 、管理 、养护 、服务房建工程等（含各站点外部供水 、外部供电等全部内容）等 ，具体内容详见招标图纸和工程量清单 。
计划工期 ：本项目计划2026年8月1日开工，2029年7月31交工 ，总工期为1095日历天 ， 具体开工日期以监理人通知为准 。
TKSG-1 标段
第一名：中铁隧道局集团有限公司
投标报价 ：1070843889.28元
第二名 ：中交一公局厦门工程有限公司
投标报价 ：1062665243.94元
第三名 ：保利长大工程有限公司
TKSG-2 标段
第一名 ：中交第二公路工程局有限公司
投标报价 ：1175235313.88元
第二名：中交第二航务工程局有限公司
投标报价 ：1173508352.18元
第三名 ：新疆路桥建设集团有限公司
G217线天山神秘大峡谷至库车互通项目施工
招标项目所在地区：新疆维吾尔自治区阿克苏地区的库车市和拜城县境内 。
项目规模 ：本项目路线合计全长 58.877km ，路线总体呈南北走向，目中主线起点位于 G217 线天山神秘大峡谷景区门口东侧，亿个又起点桩号 K1021+089.763 ，标段标经天山神秘大峡谷景区和克孜利亚胜景景区后，新疆路线向南 ，目中在库车河西侧，亿个又基本沿既有 G217 线老路进行改扩建 ，标段标局部老路裁弯取直 ，新疆该段路线基本位于低山丘陵区 ，目中后绕避阿格乡城镇规划区 ，亿个又路线转向西南 ，标段标继续沿既有 G217 老路改扩建至 G579 线和 S307 线 ，新疆该段路线基本位于山前冲洪积扇平原区，后另辟新线，通过分离式长隧道穿越盐水沟山区段 ，经盐水沟收费站后，穿越风蚀雅丹地貌区后 ，路线终点位于 G217 线库车-沙雅项目起点，终点桩号K1076+034.292，路线长54.944km 。主线共设置桥梁 51 座，其中大桥 1586m/8 座 ，中桥 671m/12 座，小桥 573.44m/31 座（其中 2 座完全利用） ，涵洞 185 道；新建 2112.75m 分离式长隧道 1 座 ，通道 1 处，平面交叉 12 处 ，收费站 1 处 、停车区 4 处（其中双侧 2 处 ，单侧 2 处） 、观景台 2 处 ，监控分中心 1 处与隧道管理所合建、养护工区 1 处 、变电所 2 处 。连接线起点位于 G217 库车至沙雅公路起点（G217 线 K1076+034.292 处） ，起点桩号 LK0+000 ，下穿既有库俄铁路后 ，终点位于 G3012 吐和高速库车物流园双喇叭互通 ，终点桩号 LYK3+933.130（LZK3+793.662），路线长 3.933km ，为改扩建工程， 设置涵洞 6 道 ，分离式立体交叉 1 处（下穿库俄铁路），平面交叉 4 处 。具体工程规模及数量详见图纸 。
本项目按照现行《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）的有关规定 ，采用一级公路技术标准 ，双向四车道 ，设计速度100km/h ，整体式路基宽度26m ，行车道宽度2×2×3.75m ，中央分隔带宽度2.0m ，路缘带宽度2×0.75m ，硬路肩宽度2×3.0m ，土路肩宽度2×0.75m；分离式路基宽度13m ，行车道宽度2×3.75m ，左侧硬路肩宽度1.0m ，左侧硬路肩宽度3.0m ，土路肩宽度2×0.75m；路面采用沥青混凝土高级路面 ，标准轴载为BZZ－100 ，桥涵与路基同宽，荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，其余标准按部颁 JTGB01－2014《公路工程技术标准》执行 。
主要控制点为：天山神秘大峡谷 、库车河 、阿格乡 、G579 线 、S307 线 、盐水沟隧道 、库俄铁路、G3012 吐和高速等 。
招标范围及标段划分 ：本项目施工招标共划分为 2 个标段
TKSG-1 标段 ：招标范围包括主线桩号 K1021+089.763～K1060+400 范围内路基工程 、路面工程、桥梁涵洞工程 、路线交叉工程 、交通安全设施、绿化及环境保护工程 、 临时工程等 ，具体内容详见招标图纸和工程量清单 。
TKSG-2 标段：招标范围包括主线桩号 K1060+400～K1076+034.292 及连接线桩号 LK0+000～LYK3+933.130（LZK3+793.662）范围内路基工程 、路面工程、桥梁涵洞工程 、隧道工程 、路线交叉工程 、交通安全设施 、隧道机电工程 、绿化及环境保护工程、 临时工程等 ，及全线范围内的收费系统、监控系统 、通信系统 、公路超限动态检测技术监控 、管理 、养护 、服务房建工程等（含各站点外部供水 、外部供电等全部内容）等 ，具体内容详见招标图纸和工程量清单 。
计划工期 ：本项目计划2026年8月1日开工，2029年7月31交工 ，总工期为1095日历天 ， 具体开工日期以监理人通知为准 。
TKSG-1 标段
第一名：中铁隧道局集团有限公司
投标报价 ：1070843889.28元
第二名 ：中交一公局厦门工程有限公司
投标报价 ：1062665243.94元
第三名 ：保利长大工程有限公司
TKSG-2 标段
第一名 ：中交第二公路工程局有限公司
投标报价 ：1175235313.88元
第二名：中交第二航务工程局有限公司
投标报价 ：1173508352.18元
第三名 ：新疆路桥建设集团有限公司
