交通运输部部长刘伟：鞭挞国度综合立体交通网主骨架建成率汲引至95%以上

3月9日，十四届全国人除夜四次会议会议第二场“部长通道”集结采访活动举办。运输交通运输部部长刘伟展示，部部“十四五”时代 ，长刘成率“6轴7廊8通道”国度综合立体交通网主骨架建成率打破90%
，伟鞭“十五五”筹算大年夜纲草案放置完竣现代化综合交通运输琐细 ，挞国体交通网交通运输部将鞭挞主骨架建成率由90%汲引至95%以上。度综

刘伟引见说，关于“十五五”交通运输展开，主骨至上此次全国两会审议的交通架建汲引“十五五”筹算《大年夜纲》（草案）专门放置完竣现代化综合交通运输琐细这一重除夜义务 ，并且以专栏的运输编制了了了国度综合立体交通网培养汲引的6项重除夜工程。在鞭挞落实上，部部最次要的行动就是旋绕“一网四化”抓落实。

“一网”就是加快培养汲引现代化高质量国度综合立体交通网 。具体来讲，挞国体交通网一方面，对立做优增量，鞭挞主骨架建成率由90%汲引到95%以上；一方面，对立提质存量
，针对服役时分长 
、培养汲引标准低、安然韧性差的交通根本行动办法 ，鞭挞更新和数智化更始
。

“四化”就是愈加凹陷一体化迟滞融合、安然化汲引 、数智化晋级 、绿色化转型。

第一 ，凹陷一体化迟滞融合 ，重点是加强跨区域、跨编制、跨局限的深度迟滞融合
。比如出行方面，我们要履行都邑圈城际通勤屈就汲引工程，完成全首都邑圈具有1小时通勤前提的人丁比例较着汲引
。在物流方面
，履行多式联运攻坚行动，打通堵点卡点 ，完成多式联运1小时换装率较着汲引。

第二
，凹陷安然化汲引。重点是补齐安然韧性短板，汲引交通运输本质安然程度 。比如，比来几年来我国每年水毁公路都超出12万千米，“十五五”时代，我们将延续履行公路安然韧性汲引工程
，展开公路桥梁安然运转汲引行动
，完成全路网公路危桥静态清零。

第三 ，凹陷数智化晋级。重点是深其履行“人工智能+”行动
，大年夜力展开机警交通
。“十五五”时代，将单方面鞭挞“人工智能+公路检测”等类型场景的局限化独霸，大年夜力鞭挞机警公路
、机警港口、智能航运培养汲激起展。

第四，凹陷绿色化转型 。交通运输是碳排放的重点局限，约占全球碳排放总量的10%
。“十五五”时代，将以碳达峰碳中和为牵引，鞭挞零碳运输走廊和场站培养汲引
 ，大年夜力奉行独霸新动力车船等干净动力交通设备
。

刘伟展示 ，下一步将细心贯彻落实“十五五”筹算《大年夜纲》的放置 ，加快编制“十五五”交通运输筹算
，鞭挞各项重点义务落地落实。