广州依水而生 、将有建筑依水而兴，地标珠江沿岸地区是群广广州城市发展的重要纽带
，也是州琶洲眼造展现城市风貌和品质的重要载体。琶洲眼片区位于珠江中十公里（广州大桥-琶洲岛东）的片区核心位置
 ，如何与周边区域协调，样打打造珠江岸边独特的将有建筑城市形象
？记者从规划部门获悉
，该片区以“空间-感知”两大维度构建城市设计策略 ，地标将自然天赋引入城市空间，群广形成独具特色、州琶洲眼造形似“眼”的片区城市形态肌理 ，打造珠江沿岸极具辨识度的样打地标建筑群 。

琶洲眼片区城市天际线示意图

打造独具辨识度的将有建筑城市形象

琶洲眼片区范围北至珠江前航道，东至广州环城高速，地标西至新滘东路（规划路） ，群广南至新港东路 ，西南侧紧邻地铁4号、8号线万胜围站。该片区地理区位优越，有丰富的滨水生态资源 。但片区现状江 、河、城、文等资源缺乏有机整合，滨水活力不足，整体景观品质低 、亲水体验差 ，缺乏通江路径。

琶洲眼城市设计方案延续2011年琶洲-员村地区控规的景观视廊结构，加强保留古港历史视廊元素 。以地标双塔回应和强化琶洲塔-渔人码头的历史人文景观视廊，挖掘地区历史文化内涵 ，凸显和传承“海上丝绸之路”“一口通商”的对外贸易历史记忆 ，引入“读懂中国”国际会议中心永久会址，进一步强化地区作为广州对外窗口的历史特性，挖掘地区文化内涵 ，营造具有文化认同感的空间场所。

在空间形态上，该处作为珠江入海口的重要区位 ，为回应珠江转弯位“凸岸”的独特地理区位，将自然天赋引入城市空间 ，形成独具特色、形似“眼”的城市形态肌理 ，打造珠江沿岸极具辨识度的地标建筑群，提升和强化地区城市形象。

强化滨水空间开放性和趣味性

为避免常规“滨水绿地-车行道-开发建设用地”的规划方式带来的滨水空间割裂，导致使用不便 、缺乏人气的问题
，本案通过将车行道环岛路往腹地内收，腾出规模更充足的滨水文化公园，置入商业、文化建筑空间，使休闲娱乐 、文化展览等多种活动在水边彼此交织 ，丰富滨水空间体验，通过滨水绿地两侧市政道路后移，地块与绿地直接相连 ，滨水绿地 、广场与建筑前区一体化设计，加强滨水空间与腹地联系 ，形成步行环境友好、安全、可达的滨水空间，提升滨水空间整体性、开放性和多样性
。

营造安全 、韧性的滨水生态岸线

为应对全球气候变暖，海平面上升带来的影响，降低自然灾害风险，方案加强气候适应性设计，利用地形设计抬高岸线边界
，增强堤岸抵御风险的能力，建设满足水利 、防洪
、行洪和通航要求的安全堤岸 。利用生物和植物净化水质 ，结合各类下沉广场、花园
、绿地、水池等设置多级海绵设施 ，合理组织雨水径流、汇水路径 ，与城市市政管廊进行衔接，对雨水进行收集和回收利用，打造安全、韧性的城市滨水堤岸。在不影响行洪情况下 ，以安全、活力、生态及文化体验为原则 ，提升岸线亲水比例至40% ，通过增加挑台 、栈道
、码头 、自然缓坡等多种形式改善岸线亲水性，结合潮汐 、防洪水位等变化
，设置可淹没式自然堤岸 ，创造多元活力 、适应气候变化的生态堤岸。

滨水驳岸模式示意图

打造多元复合
、有温度的城市公共服务

为满足更多元复合的社会交往需求，片区以总部经济功能为主 ，引入会议、文化 、艺术及城市展览等多种公共服务功能 ，打造以步行体验优先、多层次的商业及生活广场，为市民提供文化艺术与商业体验相互交融的都市空间，沿内河涌两侧设置商业步行街 ，增加咖啡座椅休闲设施 、艺术构筑物等丰富步行空间
，创造可停留的公共空间，强化片区商业活力 ，提升滨水空间的文化氛围和空间共享性。围绕城市治理的数字技术应用，提供智慧有温度的城市公服设施，形成高度一体化、智能化的新型城市基础设施，减少市政能源损耗，提高城市治理水平 。